Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd. on yksi Kiinan johtavista verho{2}}sivuperävaunujen-valmistajista ja toimittajista. Jos aiot myydä Kiinassa valmistettuja tyylikkäitä verho{5}}puoliperävaunuja{6}}, tervetuloa saamaan ilmainen näyte tehtaaltamme. Kaikki räätälöidyt tuotteet ovat korkealaatuisia ja edullisia.
Tuotteen tekniset tiedot
|
Parametri |
Vakiomääritys |
Huomautuksia |
|
Akselin kokoonpano |
3 akselia (kukin kantavuus 13 tonnia) |
Fuwa/BPW-merkkiset akselit valinnainen |
|
Kokonaismitat (P × L × K) |
13 600 × 2 550 × 4 000 mm |
Vakiokoko 45 jalkaa; räätälöityjä pituuksia saatavilla |
|
Sisäinen lastitilavuus |
85–95 m³ |
Riippuen korkeuskokoonpanosta |
|
Ajoneuvon kokonaispaino (GVW) |
40 000 kg (40 tonnia) |
EU/globaalien tiemääräysten mukainen |
|
Omapaino |
7,5-8,5 tonnia |
Kevyt teräs/alumiini hybridirunko valinnainen |
|
Mitoitettu hyötykuorma |
31,5-32,5 tonnia |
Lakisääteisten tierajojen alla |
|
Rungon materiaali |
Luja{0}}teräs (Q345B) |
Kaksinkertaiset I{0}}palkin pituussuuntaiset osat |
|
Sivuverhojärjestelmä |
Liukuva PVC-peitteinen verho |
Vedenpitävä, UV-kestävä, nopeasti-avautuva malli |
|
Katon tyyppi |
Kiinteä tai liukuva katto valinnainen |
Liukukatto ylhäältä lastausta/purkamista varten |
|
Lattian materiaali |
18mm/24mm vedenpitävä vaneri |
Vahvistettu trukkien käyttöä varten |
|
Renkaan tekniset tiedot |
12R22.5 tubeless renkaat |
12 rengasta yhteensä |
|
Jousitus |
Mekaaninen jousitus / ilmajousitus |
Ilmajousitus lisävarusteena lastin suojaamiseksi |
|
Kingpin |
2" / 3.5" |
Kansainvälinen vakiokoko |
|
Jarrujärjestelmä |
Kaksirivinen{0}}ilmajarru + ABS + EBS |
ADR/EU-turvallisuusstandardien mukainen |
|
Turvaominaisuudet |
-Varkaudenestolukot, vahvistetut kulmatolpat, sivusuojat |
Valinnainen takaovi lukittavalla salvalla |
Ydinominaisuudet ja edut
1. Poikkeuksellinen toiminnan tehokkuus (avainetu)
Kolmipuolinen lastaus ja purkaminen: Toisin kuin perinteisissä umpikorikuorma-autoissa, joissa lastinkäsittelyssä käytetään pelkästään takaovea, tämän ajoneuvon verhojen sivut voidaan rullata kokonaan ylös tai irrottaa. Tämä mahdollistaa samanaikaisen lastaamisen ja purkamisen kolmelta puolelta-vasemmalta, oikealta ja takaa-, mikä maksimoi toiminnan joustavuuden.
Nopea lastinkäsittely: Kun sitä käytetään yhdessä trukkien, nostureiden tai kuljetinjärjestelmien kanssa, lastaus- ja purkutehokkuus paranee yli 50 % tavallisiin laatikkotrukkeihin verrattuna. Tämä tekee ajoneuvosta erityisen hyvin-soveltavan nopeaan-vauhtiin, usean-työpaikan pudotus-ja-koukkutoimintoihin.
2. Kevyt rakenne: Polttoaineen säästö ja kustannusten alentaminen
Runko on pääasiassa valmistettu lujasta-teräksestä, kun taas kuorman rungossa on joko alumiiniseosverhojen sivut tai aallotetut lasikuitupaneelit. Näin ollen ajoneuvolla on alhainen omapaino (yleensä 2–3 tonnia kevyempi kuin teräskoriperäiset{4}}perävaunut).
Vakiokuormamääräysten mukaan tämä pienempi paino mahdollistaa suuremman rahdin hyötykuorman, mikä lisää suoraan rahtituloja. Lisäksi kevyt rakenne johtaa alhaisempaan aerodynaamiseen vastukseen, mikä johtaa merkittäviin polttoainesäästöihin.
3. Sade-, aurinko- ja varkaussuoja: Ylivoimainen turvallisuus
Verhojen sivut on valmistettu PVC{0}}päällystetystä vedenpitävästä kankaasta, joka kestää erinomaisesti sadetta, pölyä ja UV-säteilyä.
Tavaratilassa on tiukka kehätiiviste, joka varmistaa, että lasti pysyy täysin suljettuna koko matkan ajan. Tämä estää roiskeita tai vaurioita kuljetuksen aikana, mikä tekee ajoneuvosta ihanteellisen korkeat suojausvaatimukset{1}}kuten päivittäisten tarpeiden, elintarvikkeiden, elektroniikan ja tarkkuusinstrumenttien kuljettamiseen.
Suositut Tagit: verhot
