Konttitaso puoliperävaunu{0}}

Konttitaso puoliperävaunu{0}}
Tiedot:
Konttilavapuoliperävaunu{0}} toimii multimodaaliliikenteen (meri-, maa- ja lentoliikenteen) ydinlaitteena, joka on suunniteltu erityisesti tavallisten konttien tehokkaaseen kuljetukseen. Sen tasorakenne tarjoaa kaksinkertaisen kyvyn kuljettaa sekä kontteja että yleistä ylimitoitettua lastia, mikä tekee siitä erittäin monipuolisen ajoneuvotyypin logistiikka-alalla.
Lähetä kysely
Kuvaus
Lähetä kysely

Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd. on yksi johtavista konttilavapuoliperävaunujen valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Jos aiot tukkumyyntiä Kiinassa valmistettuja, tasokkaita konttitasoperävaunuja{4}}, tervetuloa saamaan ilmainen näyte tehtaaltamme. Kaikki räätälöidyt tuotteet ovat korkealaatuisia ja edullisia.

 

Tekniset parametrit

 

Parametri

Vakiotiedot

Huomautuksia

Kokonaismitat

12 450–13 950 × 2 500 × 1 450–1 600 mm

40-jalkainen malli: noin . 12.45m; 45-jalkainen malli: noin . 13.95m

Bruttomassa

40 000 kg (40 tonnia)

Kansallisen standardin laillisten kuormitusrajojen mukainen

Omapaino

6,3-7,5 tonnia

Kevyt, -luja teräsmalli: noin. 6.3 tonnia

Mitoitettu hyötykuorma

32,5-33,7 tonnia

Lastin painokapasiteetti normaaleissa kuormitusolosuhteissa

Alustan runko

Pitkä{0}}teräksiset I-palkin pitkittäiset osat

Ylälaippa: 10 mm / alalaippa: 12 mm / verkkolevy: 8 mm

Akselit

3 × 13 tonnin luokka

Yleisimmät tuotemerkit, kuten Fuwa / BPW

Jousitus

Lehtijousi / ilmajousitus

Lehtijouset: taloudellinen ja kestävä; Turvatyynyt: iskunvaimennus-ja kuormaa-suojaava

Renkaat

12R22.5 Tubeless

Yhteensä: 12 rengasta (kolmois-akselinen, kaksoisrengas-)

Twist lukot

8 sarjaa

Pystyy kuljettamaan yhtä 40 jalan konttia tai kahta 20 jalan konttia

Laskuteline

28 tonnin luokka (linkitetty toiminta)

Manuaaliset/hydrauliset vaihtoehdot

Lattialevy

3mm kulutuspintalevy

Varustettu trukkien-kulkupalkeilla; sopii trukkien käyttöön

 

product-1200-900

 

product-1200-900

 

product-1200-1200

 

Konttitason puoliperävaunujen{0}}pääasialliset sovellukset

 

Normaali konttikuljetus

20 -jalan, 40 jalan ja 45 jalan vakiokonttien uudelleenlaivaus satamissa, terminaaleissa ja rahtitelakoilla; toimii meri-maa-multimodaaliliikenteen selkärankana.

 
 

Suuren{0}}kokoluokan yleisrahdin kuljetus

Ylimitoitettujen rahtien,{0}}mukaan lukien teräksen, puutavaran, koneiden, rakennuslaitteiden ja suurten-halkaisijaisten putkien-, jotka ylittävät vakiopituus-, leveys- tai korkeusrajat, kuljettaminen.

 
 

Keskipitkän-–-pitkän matkan-runkologistiikka

-Provinssien väliset pitkän matkan-kuljetukset, joihin sisältyy sekoitus kontti- ja yleisrahtia, mikä tarjoaa korkean tehokkuuden, säädöstenmukaisuuden ja toiminnan joustavuuden.

 
 

Suunnittelu ja erikoiskuljetus

Raskaiden{1}}laitteiden, kuten tehomuuntajien, tunnelien porauskoneiden komponenttien ja muiden erikoiskoneiden siirrot lähietäisyydellä.

 

 

Kustannus-tehokkuuden yhteenveto

Lyhyen -ajan näkymät (kustannukset)

Edullinen hinta, alhainen alkuinvestointi ja nopea sijoitetun pääoman tuotto.

Pitkän ajan{0}}perspektiivi (palautus)

Monipuoliset monikäyttöiset{0}}toiminnot, pääsy laajaan valikoimaan rahtilähteitä ja taloudellinen huolto-tarjoaa elinikäisen tuoton, joka ylittää huomattavasti yksitoimisten-ajoneuvojen mallien.

 

Suositut Tagit: konttilava-puoliperävaunu-, Kiina konttilava-puoliperävaunun-valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely